۵۰۰ زن تاکسیران جدید؛ چرا تاکسی زنان دوباره فعال شد؟
شادی مالکی، مدیرعامل تاکسیرانی تهران، گفته: در یک سال گذشته ۵۰۰ زن متقاضی پروانه رانندگی با تاکسی دریافت یا تمدید کرده‌اند و اکنون شمار تاکسیرانان زن به بیش از یک هزار و ۱۰۰ نفر رسیده است. این آمار سوالی را در ذهن تداعی می‌کند: چه عاملی باعث شد پس از سال‌ها، دوباره تاکسی زنان در تهران فعال شود؟
دهه ۸۰، تاکسی زنان مدتی در تهران فعالیت داشت اما متوقف شد. حالا با توجه به درخواست خانواده‌ها، به ویژه برای ایاب و ذهاب فرزندان و سرویس مدارس، این خدمت در قالب تاکسی «شهرزاد» مجدداً راه‌اندازی شده است. مالکی می‌گوید: توافق شهرداری با اداره کل امور زنان، شامل خدمات غربالگری سلامت، مشاوره و بسته‌های حمایتی رایگان تا سقف یک میلیون تومان برای ۵۰۰ راننده زن شده است.
اما رانندگان با چالش‌های جدی روبه‌رو هستند. مدیرعامل تاکسیرانی تهران می‌گوید: از سال ۱۳۹۶ بیمه رانندگان تاکسی به دلیل قطع سهم دولت متوقف شده است. هم‌اکنون حدود ۳۳ هزار تاکسیران فاقد بیمه هستند. میانگین سنی رانندگان ۵۴ سال است و بدون بیمه، جذب نسل جوان دشوار خواهد بود.
با وجود این، تاکنون ۲۰ هزار راننده تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار گرفته‌اند و هزینه آن به‌طور کامل توسط سازمان پرداخت می‌شود. شهرداری همچنین مکاتباتی با وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی انجام داده تا در بودجه سال ۱۴۰۵ ردیفی برای بیمه تاکسیرانان لحاظ شود.
مالکی درباره تاکسی اینترنتی شهرداری تهران توضیح می‌دهد: هدف رقابت با بخش خصوصی نیست، بلکه نظارت بر حمل‌ونقل عمومی است. این سامانه همان تاکسی تلفنی قدیم است که در بستر هوشمند بازطراحی شده است. نرخ‌گذاری طبق مصوبه شورای شهر انجام می‌شود و دامنه تغییر کرایه تنها مثبت و منفی ۵۰ درصد نرخ پایه است تا از افزایش ناگهانی قیمت‌ها جلوگیری شود.
او درباره سرویس مدارس می‌گوید: سال گذشته برخی خانواده‌ها به دلیل فعالیت شرکت‌های غیرمجاز با مشکل مواجه شدند؛ به همین دلیل امسال سامانه سپند فعال است و تاکنون هشت هزار دانش‌آموز ثبت‌نام کرده‌اند. در حالی که شمار کل دانش‌آموزان نیازمند سرویس حدود ۹۷ هزار نفر است.
حدود ۷۰ شرکت تاکسیرانی در سامانه سپند تأیید صلاحیت شده‌اند و رانندگان موظف به رعایت استانداردهایی مثل داشتن معاینه فنی و علائم مصوب هستند. نرخ کرایه نیز پس از تصویب در شورای شهر اعلام می‌شود.
تاکسی‌های برقی، بخش دیگر تحول در تهران هستند. مالکی توضیح می‌دهد: پلاک‌گذاری ۷۰۰ دستگاه تاکسی برقی شاسی‌بلند آغاز شده و این خودروها در خطوط پرتقاضا فعال می‌شوند. رانندگان می‌توانند بدون ضامن و تنها با آورده ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان نسبت به خرید تاکسی برقی اقدام کنند.
شهرداری تهران تاکنون ۱۵۰ اتوبوس و ۱۷۰۰ تاکسی برقی را آماده ورود به ناوگان کرده و به‌زودی تعدادی اتوبوس برقی جدید نیز افزوده خواهد شد.