واگنهای چینی در راه تهران؛ بانک مرکزی چراغ سبز داد
بانک مرکزی مجوز پرداخت برای خرید واگنهای چینی را صادر کرد؛ از بهمنماه نخستین قطارها وارد میشوند و ماهانه دو تا سه رام به مترو تهران افزوده خواهد شد.
مدتهاست شهروندان تهرانی هر صبح و غروب با متروهای شلوغ، قطارهای فرسوده و کمبود واگنها دست و پنجه نرم میکنند. سخنگوی شهردار تهران برای چندمین بار اعلام کرد روند تأمین مالی واگنهای چینی سرانجام به مرحله نهایی رسیده است.
عبدالمطهر محمدخانی، رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران، در نشست خبری با خبرنگاران تأیید کرد که بانک مرکزی روز گذشته مجوز نهایی پیشپرداخت برای خرید واگنها را صادر کرده است. او گفت: از بهمنماه دو رام قطار وارد کشور خواهد شد و اگر اتفاقی نیافتد، هر ماه میانگین دو تا سه رام قطار به تهران اضافه میشود.
پیش از این مدیران شهری بهمن ماه سال گذشته را برای ورود اولین رام قطار چینی اعلام کرده و تاکید داشتند پیش پرداخت واگنها به طرف چینی پرداخت شده که در اسنادی مشخص شد این پیش پرداخت از سوی دولت پرداخت نشده است .
محمدخانی دراین نشست به جزئیات دیگری هم پرداخت؛ از مدیریت خشکسالی و افزایش استفاده از پساب در آبیاری فضای سبز تا بازسازی خانههای آسیبدیده و پیشرفت پروژههای عمرانی.
او تأکید کرد شهرداری در همکاری با دولت پنج هزار میلیارد تومان از بودجه سال جاری را داوطلبانه برای انتقال آب به تهران اختصاص داده است؛ اقدامی که به گفته او در میان دستگاههای دولتی بیسابقه است. محمدخانی گفت: با افتتاح تصفیهخانه فیروزبهرام تا پایان پاییز، استفاده از پساب در آبیاری فضای سبز از هفت میلیون متر مکعب به ۵۵ میلیون متر مکعب خواهد رسید.
در شرایطی که آفتهایی مانند سوسک پوستخوار درختان جنگلی تهران را تهدید میکنند، او تأکید کرد مهمترین راهکار «آبیاری مناسب» است و بخشی از پارک چیتگر و منطقه ۲۲ به سیستم مکانیزه آبیاری متصل شدهاند.
محمدخانی در پاسخ به انتقادها درباره قطع درختان در منطقه ۱۴ گفت: واژه قطع درختان واژه اشتباهی است. جابهجایی درختان زیر نظر کارشناسان انجام شد، اما مشکل در نگهداری پس از جابهجایی بود. او ضمن تأکید بر تأسف شهرداری از این اتفاق، بر توسعه کاشت نهالهای متناسب با شرایط زیستی جدید تأکید کرد.
او همچنین به کمبود پاکبانان در تهران پرداخت و گفت ۵۰ درصد نیاز نیروها تأمین شده است. با این حال از رسانهها خواست به فرهنگسازی کمک کنند تا شهروندان بیشتر به شغل پاکبانی روی بیاورند و وابستگی به اتباع خارجی کاهش یابد.
سخنگوی شهردار تهران درباره بازسازی خانههای آسیبدیده در جنگ ۱۲ روزه هم گفت: شهرداری برخلاف رویههای معمول تصمیم گرفته مسئولیت فراتر از تکالیف قانونی خود را بپذیرد. بر اساس آمار او، حدود ۸۳۰۰ واحد مسکونی آسیبدیده پایش شده و در بخش تعمیرات «۹۹ درصد» مشکلات حل شده است.
محمدخانی با نمایش تصاویری از پروژههای عمرانی گفت حتی در شرایط بحرانی و جنگ ۱۲ روزه همکاران شهرداری کار را متوقف نکردند. او وعده داد تا پایان مهرماه پرونده پروژه پیچیده میدان فتح بسته خواهد شد و گره ترافیکی غرب تهران باز میشود.
در حوزه حملونقل عمومی، شهرداری وعده داده است ۲۰۱ اتوبوس برقی تا آغاز مهر وارد ناوگان شوند و ۴۰۰ اتوبوس دو کابین نیز تا پایان دیماه به خطوط بیآرتی اضافه شوند. همزمان، ایستگاههای جدید در خطوط ۶ و ۷ مترو نیز در پاییز افتتاح خواهند شد.
محمدخانی از تکمیل مطالعات تراموا خبر داد و گفت این طرح در شورای شهر بررسی خواهد شد. او تأکید کرد: «راهبرد قطعی ما مدلهای انبوهبر برقی است. هرچه بتوانیم به سمت برقیسازی برویم، به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک کردهایم.