نسخه مهار ترافیک مهرماه؛ ازشناورسازی تا تعطیلات زمستانی
با نزدیک شدن به مهرماه و آغاز سال تحصیلی، مطالعات نشان می‌دهد ۸۸ درصد سفرهای اوج صبح در تهران شغلی یا تحصیلی است؛ سیاست شناورسازی ساعات کاری توانسته ۶/۸ درصد از ترافیک ساعت ۷ تا ۸ صبح بکاهد و حالا مدیران شهری می‌خواهند این طرح را تا ۱۵ مهر و حتی نیمه دوم سال ادامه دهند.
با نزدیک شدن به مهرماه و آغاز سال تحصیلی، مدیران شهری و مسئولان ترافیک تهران در جلسه «ستاد استقبال از مهر» برنامه‌ها، هشدارها و پیشنهادهایی برای کنترل ترافیک ارائه کردند . آمارها نشان می‌دهد ۸۸ درصد ترافیک پایتخت در مهرماه حاصل دو عامل اصلی است: سفرهای کاری (۶۲ درصد) و سفرهای تحصیلی (۲۶ درصد).
مطالعات نشان می‌دهد ۸۸ درصد سفرهای اوج صبح در تهران شغلی یا تحصیلی است. اجرای بخشنامه شناورسازی ساعات کاری باعث بازتوزیع سفرها و کاهش ۶/۸ درصدی سفرهای بین ساعت ۷ تا ۸ صبح شده است. ستاد استقبال از مهر پیشنهاد کرده این سیاست تا ۱۵ مهر ادامه یابد و حتی در نیمه دوم سال نیز تداوم پیدا کند.
مهدی گلشنی، مدیرکل حمل‌ونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران، با انتقاد از برگزاری چهار نمایشگاه در مهرماه همزمان با بازگشایی مدارس گفت: «پیشنهاد می‌شود شناورسازی ساعات کاری که از اردیبهشت امسال اجرا شده، تا ۱۵ مهر ادامه یابد تا عادات مردم تغییر نکند.» او تأکید کرد که این تغییر ساعات، به‌ویژه در کنترل پیک ترافیک صبحگاهی (۷ تا ۹) مؤثر است.
گلشنی با اشاره به مصوبه سال گذشته شورای شهر درباره رایگان شدن دو هفته اول استفاده از مترو و اتوبوس برای دانش‌آموزان و دانشجویان، گفت این موضوع دوباره در دستور بررسی و ارسال لایحه به شورا قرار دارد. به گفته او، علیرغم تصمیم سه‌ساله برای جلوگیری از برگزاری نمایشگاه‌های بین‌المللی در مهر، امسال دست‌کم چهار نمایشگاه در این ماه برگزار می‌شود که می‌تواند بر حجم ترافیک بیفزاید.
پیشنهادهای جدید برای سال ۱۴۰۴
در جریان بررسی‌ها، مجموعه‌ای از پیشنهادهایی مانند،شروع کار ادارات از ساعت ۶ صبح،تغییر ساعات کاری بانک‌ها به بازه ۶:۳۰ تا ۱۳ برای مشتریان،آغاز فعالیت فروشگاه‌ها و اصناف از ساعت ۹ یا ۱۰ صبح،تغییر ساعات شروع کلاس‌ها به ۹ صبح ،پیش‌بینی تعطیلی یک‌ماهه زمستانی مدارس برای مقابله با آلودگی هوا وهشدار فرمانداری تهران درباره ضرورت هماهنگی برای مدیریت ترافیک شهری مطرح شد.
سعید بشیری، معاون عمرانی فرمانداری تهران، با تأکید بر اهمیت هماهنگی همه دستگاه‌ها گفت: «۸۱ درصد ترافیک ناشی از فعالیت بخش خصوصی است و باید برنامه‌ای مشخص برای کنترل این حجم داشته باشیم.» او بر لزوم نهایی‌کردن سناریوهای کاهش ترافیک، ساماندهی برگزاری نمایشگاه‌ها و استمرار شناورسازی ساعات کاری تأکید کرد و گفت دادستانی و دادگستری به‌طور ویژه تخلفات سرویس مدارس را رصد می‌کنند.
بشیری افزود: «حمل‌ونقل ایمن دانش‌آموزان خط قرمز ماست. تنها رانندگانی به کار گرفته می‌شوند که صلاحیت و آموزش لازم را دارند و همه سرویس‌ها باید در سامانه سپند ثبت شوند.
در ابن جلسه شادی مالکی، از مسئولان حوزه تاکسیرانی، خبر داد که تاکسی‌های برقی در خطوط پرترافیک طی دو هفته آینده وارد خدمت خواهند شد. او گفت تاکنون ۸ هزار دانش‌آموز در سامانه سپند ثبت‌نام کرده‌اند و از میان ۱۱۲ شرکت متقاضی سرویس مدارس، ۷۰ شرکت صلاحیت دریافت کرده‌اند.
پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران، بر ضرورت همکاری تاکسی‌های اینترنتی و تداوم شناورسازی ساعات کاری تأکید کرد. قوی زری، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک، نیز از بهسازی تجهیزات و اصلاح زمان‌بندی چراغ‌های راهنمایی برای مدیریت بهتر جریان ترافیک خبر داد.
محمدمهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، از تدوین چک‌لیست ویژه برای معاینه فنی سرویس‌های مدارس خبر داد و گفت خودروهای بالای ۱۰ سال باید هر سه ماه یکبار معاینه شوند. او اعلام کرد که مراکز ویژه بدون نوبت‌دهی برای این سرویس‌ها در نظر گرفته شده و تفاهم‌نامه معاینه رایگان تاکسی‌ها نیز منعقد شده است.
تداوم شناورسازی ساعات کاری، کنترل برگزاری نمایشگاه‌ها، نظارت جدی بر سرویس مدارس، به‌کارگیری ناوگان جدید حمل‌ونقل عمومی و اجرای پیشنهادات تازه برای تغییر ساعات کاری، پنج محور اصلی مدیریت شهری برای مهارترافیک مهر تهران است.