نوسازی ناوگان تهران؛ ورود ۲۰ اتوبوس برقی در حالی که روند کند است
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز فرآیند انتقال ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی تککابین ترخیص شده به پایتخت خبر داد .
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز فرآیند انتقال ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی تککابین ترخیصشده به پایتخت خبر داد، اما همزمان تأکید کرد که این اتوبوسها هنوز مراحل آمادهسازی و اقدامات فنی را طی خواهند کرد و زمان دقیق ورودشان به خطوط هنوز مشخص نیست. علیزاده گفت این اتوبوسها از نوع تککابین هایگر هستند و قرار است به ناوگان اضافه شوند، در حالی که پیش از این بیش از ۳۹۰ دستگاه اتوبوس برقی در قالب قرارداد ۲۵۰۰ دستگاهی با چین وارد کشور شده و بسیاری از آنها هنوز به صورت کامل فعال نیستند.
وی همچنین اعلام کرد که با ورود این ۲۰ دستگاه جدید، تعداد اتوبوسهای برقی تهران تا پایان سال به ۵۰۰ دستگاه خواهد رسید، اما برنامهریزی و تأخیرهای طولانی در ترخیص و انتقال اتوبوسها باعث شده تحقق این هدف با ابهام همراه باشد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در این زمینه گفت که واردات واگنهای مترو با وجود تحریمها مشکلی ندارد و اتوبوسها به تدریج وارد کشور میشوند، اما هماکنون ۶۰ دستگاه اتوبوس برقی در گمرک بندرعباس در انتظار ترخیص هستند و ۵۰ دستگاه دیگر نیز در مسیر انتقال از چین به ایران قرار دارد. به گفته آقامیری، ۱۵ دستگاه اتوبوس دوکابین اخیراً وارد تهران شده و ۳۵ دستگاه دیگر در فرایند انتقال به پایتخت هستند، ضمن اینکه تولیدکنندگان داخلی نیز تا پایان سال باید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس تحویل دهند.
این ارقام نشان میدهد روند نوسازی ناوگان برقی تهران کند و پراکنده است و تحقق وعدهها نیازمند هماهنگی بیشتر میان واردات، ترخیص و تولید داخلی است. با وجود تبلیغات پیرامون توسعه حملونقل پاک، واقعیت این است که بخش قابل توجهی از اتوبوسهای برقی هنوز فعال نشده و ورود اتوبوسها با تأخیر همراه است، موضوعی که بر کیفیت سفرهای شهری و کاهش آلودگی هوا تأثیر مستقیم دارد.