چمران: ناوگان اتوبوسرانی تهران هنوز به سطح دوره چهارم شورا نرسیده است
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به تدوین یکجای قوانین منسوخ گفت با وجود عقد قراردادهای جدید و شکستهشدن توقف تولید، ناوگان اتوبوسرانی هنوز به سطح دوره چهارم شورا نرسیده است.
رئیس شورای شهر تهران در حاشیه سیصد و نود و ششمین جلسه شورا، از تدوین و تجمیع قوانین منسوخ خبر داد و همزمان با اشاره به دستاوردهای مدیریت شهری، تأکید کرد که با وجود قراردادهای جدید و شکستهشدن توقف تولید، ناوگان اتوبوسرانی تهران هنوز به سطح دوره چهارم شورا نرسیده است.
مهدی چمران در حاشیه سیصد و نود و ششمین جلسه شورای شهر تهران گفت: «گزارشی از قوانین تدوینشده ارائه خواهد شد که در دوره ششم به جایگاه قابل قبولی رسیده است.»
به گفته او، قوانینی که منسوخ شده و دیگر امکان استناد به آنها وجود ندارد، بهصورت یکجا تصویب میشود تا مراجعه به قوانین برای مدیران و شهروندان تسهیل شود.
چمران با تأکید بر اولویت توسعه حملونقل عمومی در تهران اضافه کرد: «تلاش نخست مدیریت شهری، گسترش ناوگان حملونقل عمومی است. با این حال هنوز به ۶ هزار دستگاه اتوبوسی که در دوره چهارم داشتیم نرسیدهایم.»
او گفت قراردادهای خوبی در این حوزه منعقد شده و توقف تولید اتوبوس نیز شکسته شده است، اما راهاندازی مجدد تولید داخلی زمانبر بوده و همین موضوع به ضرر مدیریت شهری تمام شده و ناچار به واردات شدهاند.
او در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به پروژههای عمرانی شهر گفت که پروژهها بهخوبی اجرا شدهاند. تقاطع میدان فتح به بهرهبرداری رسیده و آزادراه شهید شوشتری نیز به پایان رسیده است؛ بهگونهای که حتی تیرهای چراغ برق آن نصب شده و دسترسی آن در تقاطع بزرگراه بسیج در دستور کار قرار گرفته است. به گفته چمران، پروژههای متوقفشده نیز دوباره فعال شدهاند.
رئیس شورای شهر تهران درباره موضوع پارکینگ در شهر گفت: «اصل نیاز به پارکینگ محل بحث نیست، اما با ساخت پارکینگ نمیتوان مسئله ترافیک را حل کرد؛ زیرا ورود و خروج خودروها در محدوده پارکینگ خود موجب ایجاد ترافیک میشود.»
او اضافه کرد در کمیسیون ماده پنج مقرر شده عوارض پرداختی از سوی مالکان ساختمانهایی که به دلایل فیزیکی امکان احداث پارکینگ ندارند، دریافت و صرفاً برای ساخت پارکینگ هزینه شود و مدیریت شهری تا جایی که قانون اجازه دهد، این مسیر را ادامه خواهد داد.
او با اشاره به موضوع ساختمانهای سبز و پناهگاهها گفت این موارد در کمیسیون ماده پنج مورد تأکید قرار دارد و باید بهتدریج در این مسیر پیش رفت.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه به موضوع حریم پایتخت پرداخت و گفت شهرداری در روزهای اخیر لایحه حریم را ارسال کرده است. به گفته او، حل مسئله حریم تنها در اختیار شهرداری نیست و وزارت راه و شهرسازی نیز در آن نقش دارد. چمران تأکید کرد اختلافات در این زمینه همچنان پابرجاست و تا زمانی که قانون حریم بهطور کامل اجرا نشود، اقدامات جزئی نتیجهای نخواهد داشت و حتی ممکن است وضعیت بدتر شود.
او اضافه کرد موضوع حریم از سال ۱۳۸۲ در دستور کار بوده و برای روستاهای اطراف حریم نیز طرح هادی تعریف شده تا ساختار مشخصی برای این محدوده شکل بگیرد.
چمران با اشاره به گسترش شهرهای اطراف تهران گفت هدف این است که شهر بیش از این گسترش پیدا نکند، اما شهرهای اطراف مانند بادکنک به تهران میچسبند و هزینههای پایتخت را افزایش میدهند.
او در پایان به وضعیت پادگان ۰۶ اشاره کرد و گفت تفاهم لازم در این محدوده انجام شده و عملیات عمرانی آغاز شده است. به گفته رئیس شورای شهر تهران، در جابهجایی درختان این محدوده مسائلی وجود داشت که مقرر شد این اقدام با نظارت سازمان بوستانها و فضای سبز انجام شود.