افتتاح ایستگاه مترو ورزشگاه تختی در خط ۷؛ وعده توسعه واگنها و ادامه طرح حملونقل رایگان تا بررسی در شورا
ایستگاه مترو ورزشگاه تختی بهعنوان آخرین ایستگاه جنوبشرقی خط ۷ متروی تهران و بهرهبرداری از ۲.۵ کیلومتر مسیر تونلی جدید، امروز با حضور مدیران شهری و اعضای شورای شهر در قالب پویش «امید و افتخار» افتتاح شد در این مراسم همزمان با تشریح برنامههای توسعهای مترو، تمدید موقت حملونقل عمومی رایگان و طرحهای جدید یارانهای مطرح شد.
آیین بهرهبرداری از ایستگاه مترو ورزشگاه تختی و ۲.۵ کیلومتر مسیر تونلی در خط ۷ متروی تهران، بعد از طهر سهشنبه ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ با حضور علیرضا زاکانی، محسن هرمزی، جمعی از اعضای شورای شهر و مدیران شهری برگزار شد.
این پروژه در قالب دویست و شانزدهمین پویش «امید و افتخار» به بهرهبرداری رسید و ایستگاه ورزشگاه تختی بهعنوان بیستودومین و آخرین ایستگاه انتهای جنوبشرقی خط ۷ معرفی شد؛ ایستگاهی که در یکی از مناطق پرتراکم شهری قرار دارد و تکمیلکننده بخش اصلی این خط محسوب میشود.
با افتتاح این ایستگاه، علاوه بر تکمیل ایستگاههای بدنه اصلی خط ۷، حدود ۲.۵ کیلومتر مسیر تونلی جدید نیز به شبکه متروی تهران افزوده شد.
ایستگاه ورزشگاه تختی از نظر ابعاد نیز یکی از پروژههای شاخص مترو به شمار میرود؛ با مساحت حدود ۱۹ هزار مترمربع، بهعنوان پهناورترین ایستگاه جزیرهای غیرتقاطعی شبکه متروی کشور معرفی شده و با طول ۳۹۰ متر، عنوان طولانیترین ایستگاه متروی ایران را نیز به خود اختصاص داده است. این ایستگاه همچنین عریضترین ایستگاه مترو در کشور محسوب میشود.
در فرآیند ساخت این پروژه، حجم خاکبرداری به حدود ۲۳۴ هزار مترمکعب رسیده و تنها در یک شیفت کاری، حدود ۹۰۰ مترمکعب بتنریزی در چهار جبهه انجام شده است. همچنین برای تسهیل دسترسی مسافران، ۶ دستگاه پله برقی و ۴ آسانسور برای استفاده افراد کمتوان و معلولان در آن تعبیه شده است.
در بخش دیگری از این مراسم، محسن هرمزی با اشاره به روند توسعه خطوط مترو اعلام کرد: پیش از افتتاح ایستگاه تختی، ۳۹ کیلومتر خط و ۲۱ ایستگاه در دوره ششم مدیریت شهری به بهرهبرداری رسیده و با اضافه شدن این ۲.۵ کیلومتر، مجموع توسعه به حدود ۴۲ کیلومتر رسیده است.
او همچنین از نهایی شدن قرارداد ساخت ۱۱۸۴ واگن مترو با همکاری وزارت کشور خبر داد و افزود ساخت بخشی از واگنها در چین آغاز شده و دو رام قطار تکمیل شده است. به گفته او، قرارداد ساخت ۱۱۳ رام قطار ملی نیز اجرایی شده و چند رام وارد خطوط بهرهبرداری شدهاند.
هرمزی با اشاره به یارانه سنگین حملونقل عمومی گفت: در بخش مترو حدود ۸۴ درصد هزینه هر سفر توسط شهرداری پرداخت میشود و در اتوبوس این رقم به ۹۴ درصد میرسد. او همچنین تأکید کرد افزایش نرخ بلیت در سال جاری کمتر از نرخ تورم بوده است.
حملونقل رایگان و طرح «باشگاه شهروندان»
هرمزی از تمدید موقت رایگان شدن مترو و اتوبوس تا یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵ خبر داد و گفت این تصمیم با دستور مدیریت شهری اتخاذ شده است.
او درباره طرح دائمی رایگان شدن حملونقل عمومی نیز توضیح داد که این موضوع در قالب طرح «باشگاه شهروندان» در حال بررسی است و در صورت تصویب شورا، میتواند شامل یارانه کامل برای برخی گروهها از جمله دانشجویان، دانشآموزان، سالمندان، معلولان و زنان باردار باشد.
به گفته او، اجرای طرح نیازمند تأمین درآمدهای پایدار برای شرکت بهرهبرداری مترو است و نمیتوان بدون بررسی همه جوانب نسخه نهایی ارائه کرد.
در ادامه مراسم، شهردار تهران با اشاره به اهمیت افتتاح ایستگاه ورزشگاه تختی گفت این پروژه در شرایطی اجرا شده که کشور در وضعیت جنگ تحمیلی و فشارهای اقتصادی قرار داشته است.
علیرضا زاکانی با بیان اینکه ایستگاه تختی با مساحت ۱۹ هزار مترمربع بزرگترین ایستگاه مترو کشور است، افزود: در این دوره ۲۲ ورودی ایستگاه مترو تکمیل شده و ایستگاه تختی آخرین ایستگاه خط ۷ در بخش توسعهای فعلی محسوب میشود.
او هزینه این پروژه را حدود ۶ همت عنوان کرد و از نقش قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا در اجرای پروژه قدردانی کرد.
زاکانی همچنین از افزایش ۲۵ درصدی ظرفیت مسافرپذیری خط ۷ و کاهش ۵۰ درصدی زمان سیر در اثر اصلاحات فنی خبر داد.
حملونقل رایگان و تصمیمات شورا
شهردار تهران با اشاره به طرح حملونقل رایگان گفت اجرای این طرح موقتاً تا زمان بررسی در شورا ادامه دارد و پیشنهاد شده است تا زمان تصمیمگیری نهایی، تمدید شود.
او افزود هدف مدیریت شهری، حرکت به سمت الگوی هدفمند یارانهای از طریق «باشگاه شهروندان» است که بر اساس آن، گروههای خاص خدمات حملونقل رایگان یا تخفیفی دریافت خواهند کرد.
زاکانی با اشاره به برنامههای توسعهای مترو گفت تعداد ایستگاهها از ۱۴۱ به ۱۶۳ رسیده و هدفگذاری آینده رسیدن به ۳۰۴ ایستگاه و ۵۱۷ کیلومتر شبکه ریلی در پنج سال آینده است.
او همچنین از قراردادهای جدید واگنها خبر داد و گفت با ورود تدریجی قطارهای جدید، ظرفیت ناوگان مترو بهتدریج افزایش خواهد یافت.