JAI NewsRoom مدیریت

درصحن شواری شهر چه گذشت؟مترو رایگان می ماند، ناوگان کم است

15 شهریور 1405 | 16:00 •جامعه
درصحن شواری شهر چه گذشت؟مترو رایگان می ماند، ناوگان کم است

شورای شهر تهران یک فوریت ادامه رایگان بودن مترو و بی‌آرتی را تصویب کرد؛ همان روزی که رئیس شورا از نرسیدن ناوگان اتوبوسرانی به ۷ هزار دستگاه گفت و رئیس کمیسیون حمل‌ونقل هشدار داد قطار معیوب نباید به مهر برسد.

حمل‌ونقل عمومی تهران فعلا رایگان می‌ماند اما هزینه این تصمیم هنوز محل اختلاف است. مهدی چمران پیش از جلسه گفته بود در شرایط فعلی ضرورتی برای رایگان ماندن مترو و بی‌آرتی نمی‌بیند و جبران درآمد از دست‌رفته آسان نیست. چند ساعت بعد یک فوریت ادامه این طرح با رأی شورا تصویب شد. همزمان دو تذکر حمل ونقلی  دیگر هم در صحن شورا مطرح شد؛ تهران هنوز به هدف ۷ هزار اتوبوس نرسیده و مترو باید تا آغاز سال تحصیلی قطارهای معیوب را از مدار خارج کند.در این جلسه طرح پناهگاه‌های شهری نیز پس از دو دور بررسی تصویب شد و بحث محرمانه ماندن اطلاعات پناهگاه‌ها و ممنوعیت ساخت آنها در بوستان‌ها بالا گرفت.

رایگان اما پرهزینه

چمران پیش از شروع جلسه گفت معیار تصمیم‌گیری درباره ادامه رایگان بودن مترو و اتوبوس‌های تندرو باید شرایط فعلی تهران باشد و از نظر او در وضعیت کنونی ضرورتی برای ادامه این سیاست وجود ندارد.رئیس شورا همچنین به بار مالی این تصمیم اشاره کرد و گفت جبران درآمدی که از مترو حذف می‌شود ساده نیست و برای تأمین آن باید فشار زیادی به مجموعه وارد شود.

با این حال در ادامه جلسه یک فوریت لایحه حمل‌ونقل عمومی رایگان با حداکثر آرای موافق تصویب شد و لایحه برای بررسی بیشتر به کمیسیون مربوطه رفت.پیش از این اعلام شده بود رایگان بودن مترو و بی‌آرتی تا زمان اعلام رسمی پایان شرایط جنگی ادامه خواهد داشت و تمدید آن باید هر دو ماه یک بار به تصویب شورا برسد.

هشدار برای مهر

جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا همزمان با نزدیک شدن به آغاز سال تحصیلی از شهرداری خواست تمام ظرفیت قابل استفاده مترو و اتوبوسرانی را وارد مدار کند.او تأکید کرد نباید در آغاز سال تحصیلی قطار خراب و معیوب در شبکه متروی تهران وجود داشته باشد و ناوگان باید با حداکثر آمادگی وارد مهر شود.

تشکری هاشمی همچنین بر ایمن‌سازی محدوده مدارس و دانشگاه‌ها ساماندهی سرویس مدارس و آموزش رانندگان تأکید کرد. به گفته او بخش قابل توجهی از افزایش سفرهای شهری در شروع سال تحصیلی در ساعات اوج صبحگاهی رخ می‌دهد و حمل‌ونقل عمومی باید پیش از بازگشایی مراکز آموزشی برای این افزایش تقاضا آماده شود.

چمران نیز در همان جلسه بار دیگر موضوع کمبود اتوبوس را مطرح کرد. او گفت قرار بود تعداد اتوبوس‌های تهران تا سال گذشته به ۷ هزار دستگاه برسد اما این اتفاق نیفتاد و تأمین تعداد محدودی اتوبوس برای تهران کافی نیست.

پناهگاه‌ها مصوب شدند

درادامه جلسه طرح الزام شهرداری تهران به احداث و بهره‌برداری از پناهگاه‌ها و فضاهای امن شهری نیز برای دومین جلسه متوالی در صحن بررسی شد و در نهایت با حداکثر آرای موافق به تصویب رسید.

یکی از موضوعات مورد بحث در این طرح نحوه طراحی اتاق امن بود. چمران گفت این فضا باید به شکلی طراحی شود که در زمان تخریب ساختمان سالم بماند و برای ساختمان‌هایی که مشمول این الزام می‌شوند دستورالعمل مشخص تهیه شود.محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورا نیز گفت فضای امن برای کاهش آسیب ناشی از ترکش و اصابت‌های غیرمستقیم پیش‌بینی می‌شود و باید تجهیزاتی از جمله تهویه هوا در آن در نظر گرفته شود.او تأکید کرد الزام ساختمان‌های دولتی به داشتن فضای امن نیز باید با توجه به جمعیت و نوع کاربری ساختمان تعیین شود.

موضوع انتشار اطلاعات پناهگاه‌ها یکی از بخش‌های بحث‌برانگیز جلسه بود.چمران با انتشار عمومی اطلاعات این فضاها مخالفت کرد و گفت اطلاعات پناهگاه‌ها باید محرمانه بماند و فقط در اختیار دستگاه‌های مسئول قرار گیرد.

او همچنین از سازمان مدیریت بحران شهرداری خواست بر نحوه دسترسی پیمانکاران و عوامل اجرایی به این اطلاعات نظارت کند تا جزئیات پناهگاه‌ها منتشر نشود.رئیس شورا در ادامه با ساخت پناهگاه در زیر بوستان‌ها مخالفت کرد و گفت چنین اقدامی می‌تواند به ریشه درختان آسیب بزند. به گفته او قطع درخت برای ساخت پناهگاه یا پارکینگ قابل قبول نیست.

آقامیری نیز در بخش دیگری از بحث پناهگاه‌ها به آسیب منازل اطراف برخی مراکز اشاره کرد و خواستار دقت بیشتر در جانمایی مراکز نظامی سیاسی و امنیتی شد.

نگرانی از تراکم بیشتر

چمران در جریان بررسی همین طرح بار دیگر نسبت به افزایش تراکم ساختمانی در تهران هشدار داد.او گفت بافت شهری ظرفیت اضافه شدن تراکم بیشتر را ندارد و اگر مدیریت شهری قادر به کاهش تراکم نیست دست‌کم باید مانع افزایش آن شود.

به گفته رئیس شوراافزایش ساخت‌وساز بدون توجه به ظرفیت زیرساختی شهر می‌تواند آسیب‌پذیری تهران را بیشتر کند.

بخش دیگری از جلسه بررسی مگشلات محله طیب درمنطقه ۱۵ بود.ناصر امانی عضو شورا اعلام کرد منطقه ۱۵ بیش از ۶۰۰ هزار نفر جمعیت دارد و شش محله مینایی شوش طیب حاج‌رضایی میعاد مطهری و مظاهری در ناحیه دو آن در شمار محلات کم‌برخوردار قرار دارند.او درباره محله طیب حاج‌رضایی گفت حدود ۷۰ درصد بافت این محدوده ناپایدار است و پروژه نوسازی شوش شرقی نیز پس از سال‌ها همچنان بلاتکلیف مانده است.

به گفته امانی بخشی از املاک تملک‌شده در این پروژه به فضای بی‌دفاع شهری تبدیل شده و حدود ۲۰ فضای رهاشده نیز در محله وجود دارد.

سه سینمای متروکه کمبود پارکینگ فرسودگی مدارس محدود بودن خدمات بانکی و وجود تیرهای برق مزاحم از دیگر مشکلاتی بود که در گزارش او مطرح شد.محمدعلی الفت‌پور شهردار منطقه ۱۵ نیز گفت این منطقه با عقب‌ماندگی چند دهه‌ای روبه‌روست و در صورت توزیع عادلانه بودجه باید سهم بیشتری از منابع شهری دریافت کند.او اعلام کرد برای رفع ۹ معارض باقی‌مانده پروژه شوش شرقی حدود ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است.

امانی در ادامه از فعال بودن مراکز خرید و فروش ضایعات و بازگشت زباله‌گردی به محله طیب خبر داد.چمران نیز این موضوع را تأیید کرد و گفت زباله‌گردی که برای مدتی کاهش یافته بود دوباره در مناطق مختلف تهران دیده می‌شود.

در منطقه ۱۸ نیز میثم مظفر از وضعیت نامناسب بلوارهای بهاران یک و دو در محدوده بازار آهن شادآباد گزارش داد. خاکی بودن بخشی از معابر آسفالت نامناسب خرابی پیاده‌روها کمبود مخازن زباله و تصرف بخشی از فضای عمومی توسط برخی واحدهای صنفی از مشکلاتی بود که او مطرح کرد.

مظفر از شهرداری خواست ساماندهی معابر آسفالت پیاده‌راه‌ها و وضعیت جمع‌آوری زباله در این محدوده را با فوریت دنبال کند.

مهدی پیرهادی عضو شورا نیز از افتتاح دو پروژه تصفیه‌خانه در منطقه دو خبر داد و گفت ۱۴ تصفیه‌خانه دیگر در مناطق مختلف تهران در حال احداث است.سوده نجفی نیز در تذکری جداگانه به وضعیت احکام کارگزینی کارکنان شهرداری پرداخت و خواستار بررسی نحوه محاسبه حقوق مزایا و کسورات بازنشستگی شد. او از شهرداری خواست حداکثر ظرف یک ماه گزارشی درباره کارکنان مشمول مغایرت‌های احتمالی و اصلاحات انجام‌شده به شورا ارائه کند.

بازگشت به فهرست