۷درصد از تصادفات مربوط به عابران پیاده؛ تصویر آماری تازه از تصادفات تهران
آمارهای تازه پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تصادفات پایتخت نشان میدهد همچنان بخش قابل توجهی از حوادث رانندگی تحت تأثیر خطای انسانی، سهم بالای موتورسواران و تمرکز تصادفات در معابر اصلی و بزرگراهی رخ میدهد؛ در حالی که روند فوتیها و شدت برخی شاخصها با نوسان همراه است و نشانهای از ثبات پایدار در وضعیت ایمنی ترافیک دیده نمیشود.
گزارش ارائهشده در نشست پلیس راهور تهران بزرگ،نشان میدهد مسئله تصادفات در تهران همچنان در سطحی پیچیده و چندعاملی باقی مانده است امروز رییس پلیس راهور تهران اعلام کرد بر اساس آمار پزشکی قانونی، تعداد جانباختگان تصادفات در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال ۱۴۰۳، ۱۶۴ نفر افزایش داشته که معادل ۲۶ درصد رشد در برخی شاخصهاست. با این حال، در بازههای کوتاهمدتتر، کاهش ۲۹ نفری (معادل ۱۳ درصد) در چهار ماهه سوم و همچنین روند کاهشی در دو ماه اخیر گزارش شده است.
در بررسی ترکیب تصادفات، سهم موتورسواران ۴۴ درصد، عابران پیاده ۳۷ درصد و خودروها ۱۹ درصد اعلام شده است. همچنین در برخی زیرشاخصها، سهم عابران پیاده ۷ درصد از کل تصادفات ثبت شده است.از نظر محل وقوع حوادث، ۵۸ درصد تصادفات در بزرگراهها و ۳۴ درصد در خیابانهای اصلی رخ داده است. همچنین ۵۶ درصد تصادفات در تاریکی هوا اتفاق افتاده که نشاندهنده نقش جدی شرایط نوری در افزایش ریسک حوادث است.
در بخش علل وقوع تصادفات، ۴۱ درصد ناشی از عدم توجه به جلو، ۲۹ درصد ناشی از عدم رعایت حق تقدم و ۶ درصد ناشی از تغییر مسیر ناگهانی عنوان شده است. گروه سنی ۳۰ تا ۵۹ سال نیز با سهم ۴۴.۵ درصد، بیشترین درگیری را در حوادث داشتهاند.
بر اساس گزارش پلیس راهور، در سال ۱۴۰۲ تعداد ۴۰۲ نقطه حادثهخیز در تهران شناسایی شده که تاکنون ۲۹۳ نقطه آن با همکاری شهرداری اصلاح شده و ۱۰۹ نقطه همچنان در دست اقدام قرار دارد.
در حوزه نظارت و برخورد، بیش از ۲۶ میلیون مورد اعمال قانون در سال گذشته ثبت شده است که حدود ۳.۵ میلیون مورد آن از طریق دوربینها انجام شده است.
در میان انواع تخلفات، ۱۰ میلیون تخلف ساکن، ۴ میلیون و ۳۵۲ هزار تخلف موتورسیکلت، ۲ میلیون و ۳۹۸ هزار تخلف شبانه، ۱ میلیون و ۲۱۷ هزار و ۸۴۰ مورد عبور غیرمجاز و ۶۴۳ هزار و ۶۹۰ تخلف حادثهساز گزارش شده است.
در کنار رویکردهای نظارتی، اقدامات آموزشی نیز در دستور کار قرار گرفته است؛ از جمله ارسال ۱۶۵ میلیون پیامک آموزشی، اجرای ۳۵ هزار مترمربع تبلیغات محیطی در سطح شهر و توزیع بیش از ۷۲ هزار کلاه ایمنی رایگان برای موتورسواران.
برآیند دادهها نشان میدهد الگوی تصادفات در تهران همچنان تحت تأثیر همزمان چند عامل قرار دارد؛ از جمله سهم بالای موتورسواران، تمرکز حوادث در معابر پرسرعت، نقش پررنگ خطاهای انسانی و تأثیر شرایط نوری. در چنین شرایطی، کاهش مقطعی برخی شاخصها هنوز به معنای تغییر پایدار در وضعیت ایمنی ترافیک پایتخت نیست.